Etude de cas

Dassault Aviation optimise
le montage-assemblage des voilures du Rafale avec Diota

Industry : aéronautique

Dassault Aviation utilise la solution Digital-Assisted Operations de Diota pour réduire les non-conformités lors des opérations complexes de montage-assemblage de structures aéronautiques, minimisant les risques d’erreurs tout en améliorant la qualité et la productivité.

ROI

• Risque d’erreurs minimisé

• Temps de cycle optimisé

• Ergonomie

Produits utilisés

DiotaPlayer

Système Projectif

Introduction

Nécessitant des tâches nombreuses et variables, les opérations de montage-assemblage de structures aéronautiques (rivetage, perçage, pose de fixations…) présentent une grande complexité, source d’erreurs pour les opérateurs. Afin d’aider les opérateurs à ne pas se tromper, Dassault Aviation utilise la solution Digital-Assisted Operations qui minimise les risques d’erreurs et améliore la qualité et la productivité. Focus sur la mise en œuvre et les bénéfices de cette solution dans le cas d’une opération de pose de d’épingles sur des ailes de Rafale

Challenges

Avant que les robots ne commencent à percer et à fraiser sur l’aile du Rafale, les opérateurs doivent positionner différentes broches à des endroits spécifiques pour s’assurer que l’aile est bien fixée sur la structure. Un processus de préparation long avec un risque d’erreur dû à la complexité de la tâche et au changement de configuration d’une opération à l’autre.

Dans ce contexte, comment guider efficacement les opérateurs lors des opération d’épinglage tout en réduisant les risques d’erreurs ?

Solution

Diota a mis en œuvre sa solution Digital-Assisted Operator dans une configuration exploitant les capacités du système projectif.

Les fiches d’instructions numériques et interactives sont projetées directement sur la surface de l’aile du Rafale, guidant l’opérateur dans les tâches d’épinglage. La référence et la position de chaque épingle est visualisée sur la structure, permettant aux opérateurs d’éviter les erreurs.

Résultats & Bénéfices

Qualité :

  • Identification simple et exécution fiable des tâches

  • Risque d’erreurs considérablement réduit

Productivité :

  • Tâches sans valeur ajoutée évitées (recherche d’informations, comptage, marquage…)

  • Temps de cycle optimisé

Ergonomie :

  • Solution intégrée à l’espace de travail utilisateur

  • Des opérateurs concentrés sur leur expertise

Fort de ce succès, Dassault Aviation envisage de mettre en œuvre la solution sur d’autres postes de travail.

L’histoire

Un processus combinant interventions humaines et robotiques

Le processus de montage et d’assemblage des voilures de Rafale nécessite notamment des opérations d’épinglage, de perçage, et de fraisurage faisant intervenir successivement robot et opérateur de façon complémentaire. En effet, afin de permettre au robot de réaliser sur la voilure les perçage et fraisurage adéquats, les opérateurs doivent préalablement s’assurer du maintien de la voilure sur son ossature, ce sans gêne pour le robot.

Ils doivent à cette fin poser des épingles de tailles variées à des emplacements précis sur la voilure, avant chacun des deux passages du robot. La configuration de l’épinglage (localisation et références des épingles) varie selon le passage du robot.

Une forte complexité pour l’opérateur

La variabilité de la configuration de l’épinglage est source de complexité pour l’opérateur. Afin de localiser l’emplacement et les références des épingles en vue de leur pose sur la voilure, ce dernier doit constamment comparer la voilure réelle avec des plans papiers, et y reporter des repères, à l’aide de feutre, scotch, bouts de papier… Un procédé qui rend les erreurs de localisation ou de références inévitables, même pour les plus expérimentés.

Dans ce contexte, Dassault Aviation recherchait une solution afin d’aider les opérateurs à ne pas se tromper, notamment en facilitant la compréhension des instructions

Des instructions d’épinglage projetées directement sur la voilure Rafale

Dassault Aviation a fait le choix, pour aider ses opérateurs, d’implémenter la solution Digital-Assisted Operations de Diota, grâce à laquelle les instructions d’épinglage (références et emplacements), issues directement du PLM Dassault Systems, sont projetées de façon exhaustive sur la voilure.

Visualisant sous leurs yeux, directement sur la voilure, la configuration de l’épinglage, les opérateurs n’ont plus qu’à poser les épingles selon les références et emplacements indiqués en fonction du passage du robot

Grâce à cette solution, maintenant on sait exactement où vont les épingles et il n’y a plus lieu de se tromper. Cet outil c’est l’avenir.

– Opérateur-monteur, Dassault Aviation

Ressources & Support

Explorez nos ressources média, téléchargez notre documentation et obtenez des réponses à vos questions.

Demander une démo

Vous avez un projet de digitalisation de vos espaces de travail ? Vous souhaitez une démo de nos solutions ? Contactez-nous pour échanger avec l’un de nos experts.

logo